In breve: se l’auto torna danneggiata dall’officina o dal parcheggiatore, la differenza la fa quello che hai documentato prima. Un video intorno all’auto e una foto del quadro prima di consegnare le chiavi, i danni già presenti scritti sull’accettazione e un controllo completo prima di firmare il ritiro. Se trovi un danno, va segnalato subito e per iscritto, non il giorno dopo.
L’auto va in officina per il tagliando, al concessionario per un richiamo, al parcheggiatore dell’hotel, a un amico che la sposta. Quasi sempre va tutto bene. Quando non va bene, il problema raramente è il graffio in sé: è che nessuno riesce a dimostrare se c’era già prima.
Prima di consegnare le chiavi
- Fai un video intorno all’auto, lento e con luce buona: paraurti, fiancate, cerchi e vetri. Il file registra data e ora.
- Fotografa il quadro con chilometri e livello del carburante.
- Fai scrivere i danni già presenti sul foglio di accettazione o sulla ricevuta: quello che non è scritto, dopo diventa discutibile.
- Svuota l’abitacolo da oggetti di valore e documenti personali.
- Chiarisci cosa è autorizzato: quali lavori, entro quale cifra, se l’auto può essere spostata. Un “chiamatemi prima di fare altro” scritto sull’accettazione evita sorprese sul conto.
- Lascia solo le chiavi che servono e la carta di circolazione solo se richiesta, per esempio per la revisione.
Quando riprendi l’auto
Controlla prima di firmare e prima di andare via. Un danno segnalato al banco è un problema da risolvere; lo stesso danno segnalato il giorno dopo è una contestazione difficile da sostenere.
- rifai lo stesso giro con il telefono e confronta con il video iniziale;
- guarda chilometri e carburante;
- controlla l’interno e le spie sul cruscotto.
Cosa fare se l’auto torna danneggiata
- Segnalalo subito, sul posto, e fallo annotare sul documento di riconsegna prima di firmare.
- Fotografa il danno con un riferimento riconoscibile, come la targa o il luogo.
- Metti la contestazione per iscritto con un mezzo che lasci traccia, come PEC o raccomandata, allegando le foto di prima e di dopo.
- Chiedi se l’attività ha un’assicurazione che copre i veicoli in custodia e come aprire la pratica.
Chi riceve un’auto in custodia è tenuto a custodirla con diligenza mentre ce l’ha. Ma senza prove di com’era alla consegna, la discussione diventa la tua parola contro la sua. Per i casi più seri conviene rivolgersi a un’associazione di consumatori o a un legale.
Per chi lo fa di mestiere: il verbale di consegna
Concessionari, noleggi e flotte usano il verbale di consegna: un documento che fotografa lo stato del veicolo in un momento preciso (danni, chilometri, carburante, accessori), firmato da chi consegna e da chi riceve. Funziona perché trasforma “secondo me il graffio c’era già” in un fatto verificabile, e funziona solo se si fa ogni volta.
Le stesse regole valgono quando l’auto viaggia in un’altra città: le trovi nella guida al trasporto auto con bisarca o con autista.
Come funziona con RUNDII
Quando un maggiordomo RUNDII prende in carico il tuo veicolo, per portarlo in officina, a revisione o a un cliente, lo stato dell’auto viene registrato con foto in un verbale firmato al ritiro. Un secondo verbale viene firmato alla consegna, e tu ricevi una copia di entrambi.
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Questo articolo ha scopo informativo e non sostituisce una consulenza legale.
